INSTALACJE HYBRYDOWE

Instalacja ta oparta jest na odpylaczu przelotowym typu MOS oraz baterii cyklonów typu CEF z modułem doczyszczającym. Spaliny przepływają kolejno przez odpylacz przelotowy gdzie grawitacyjnie pyły są wytrącane i odprowadzane poprzez zsyp zamknięty zaworem dozującym ZD. Następnie spaliny przepływają przez baterię cyklonów typu CEF. Zastosowana bateria cyklonów typu CEF jest zmodyfikowaną wersją baterii cyklonów typu CE. Bateria ta osiada zmienioną konstrukcję w górnej części wylotowej oraz podsys wytwarzający podciśnienie w zbiorniku pyłu znacznie zwiększając jej skuteczności przy zmniejszonym oporze przepływu. Grawitacyjnie  wytrącone pyły w baterii cyklonów są odprowadzane poprzez zsyp zamknięty zaworem dozującym ZD. Podessany z baterii cyklonów gaz skierowywany jest do modułu doczyszczającego – na filtr workowy lub cyklony CEF.

 

W przypadku gdy temperatura spalin pozwala na załączenie filtra workowego podessane spaliny kierowane są na filtr workowy, gdzie zostają one dogłębnie oczyszczony. Podessany strumień gazu po opuszczeniu filtra workowego oczyszczony jest do poziomu ok. 10 mg/Nm3 i łączony jest ze spalinami wychodzącymi z baterii cyklonów  w jeden strumień oczyszczony do poziomu poniżej 100 mg/Nm3 wp. na 6% O2. W przypadku gdy temperatura spalin nie pozwala na załączenie filtra workowego lub zachodzą inne przyczyny, które uniemożliwiają jego włączenie, podessane spaliny kierowane są przed baterię cyklonów (recyrkulacja).
 

Filtr workowy regenerowany jest pulsacyjnie sprężonym powietrzem cyklicznie lub automatycznie (szafka sterownicza wyposażona jest w przetwornik równicy ciśnień - pomiar różnicy ciśnień odbywa się na filtrze).